Fahrbahnverbreiterungs-Rechner

Berechnen Sie eine einfache Kurvenverbreiterung für Bemessungsfahrzeuge und eine überschlägige Verziehungslänge. Das ist eine schnelle Hilfe für Lageplan, Schleppkurven-Vorprüfung und Baupraxis.

Kostenlos nutzbar Formel + Beispiel Stand 03.05.2026
Kurvenverbreiterung exakt -
Kurvenverbreiterung Näherung -
Verziehungslänge L_Z -
Weglassgrenze -
Aufweitung an Station -
Status -
Normstand -

Alle Ergebnisse sind Richtwerte und sollten mit Planung, LV, Herstellerangaben oder Lieferant geprüft werden.

Formel

Hauptformel
i=n(RR2D2);LZ=VEi/3i = n \cdot (R - \sqrt{R^2 - D^2}); L_Z = V_E \cdot i / 3
i = n * (R - sqrt(R^2 - D^2)); L_Z = V_E * i / 3

Formelzeichen und Einheiten

Zeichen Bedeutung Einheit Art
vehicleType Bemessungsfahrzeug - Eingabe
lanes Fahrstreifen im Bogen n - Eingabe
radius Kurvenradius R m Eingabe
designSpeed Entwurfsgeschwindigkeit V_E km/h Eingabe
existingWidth vorhandene Fahrbahnbreite m Eingabe
transitionStation Station innerhalb Verziehung m Eingabe
exactWidening Kurvenverbreiterung exakt m Ergebnis
approxWidening Kurvenverbreiterung Näherung m Ergebnis
transitionLength Verziehungslänge L_Z m Ergebnis
omitLimit Weglassgrenze m Ergebnis
stationWidening Aufweitung an Station m Ergebnis
status Status - Ergebnis
ruleSet Normstand - Ergebnis

Beispielrechnung

Beispiel: Ein Lastzug mit D = 10 m, zwei Fahrstreifen und R = 80 m benötigt überschlägig rund 1,26 m Kurvenverbreiterung. Die Näherungsformel liefert einen sehr ähnlichen Kontrollwert.

Eingabehinweise

  • Der Rechner verwendet kleine hinterlegte D-Werte je Fahrzeugtyp.
  • Der Radius muss größer als der D-Wert des Bemessungsfahrzeugs sein.
  • Für enge Knotenpunkte und Sonderfahrzeuge ist eine echte Schleppkurvenprüfung nötig.

Ergebnis richtig einordnen

  • Normstand im Rechner: RAL 2012/RASt 06 als fachlicher Rahmen, mit reduzierten Fahrzeug-Richtwerten.
  • Die Verziehungslänge ist ein überschlägiger Ansatz und muss mit Linienführung, Randnutzung und Fahrdynamik geprüft werden.
  • Werte unterhalb der Weglassgrenze können je nach Projekt dennoch sinnvoll sein, etwa bei Bussen oder Schwerverkehr.

Bitte prüfen Sie Richtwerte immer mit Planung, Leistungsverzeichnis, Herstellerangaben, Normen oder Lieferantenangaben.